CATALUÑA Y PAIS VASCO ignorar LA NUEVA POLITICA DE RADARES DE LA DGT
Viernes 17 de abril de 2015
CATALUÑA Y PAIS VASCO ignorar LA NUEVA POLITICA DE RADARES DE LA DGT
La DGT anuncia en febrero importantes cambios en su política de radares. Las novedades se centran en su ubicación (la DGT anunciará la posible ubicación de los radares móviles -la mayoría en carreteras secundarias- en su página web) y los márgenes de error. En este sentido, ahora se aplica la llamada tolerancia 7, por la que se puede multar a un vehículo cuando supere en 7 Km / h los límites establecidos, si éstos son inferiores a 100 km / h. Cuando el límite sea superior, se podrá multar el vehículo que exceda en un 7% la velocidad permitida.
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Pues bien, al tener transferidas las competencias en materia de tráfico, Cataluña y País Vasco pueden elegir sus hábitos de gestión y, en esta ocasión, parece que las dos comunidades han decidido ignorar la nueva política de radares.
Cataluña no aplicará los nuevos márgenes
En Cataluña, el 'alter ego' de la DGT -el Servicio Catalán del Tráfico- ha anunciado que no modificará sus márgenes a la hora de sancionar por exceso de velocidad, ya que señalan que sus márgenes son mayores y que los sus radares sólo multarán cuando se supera el límite en un 10%.
Además, según recoge Autobild.es, el Servicio Catalán de Tráfico califica de "apuesta de cara a la galería" el anuncio que todos los radares serán visibles y anunciados. Asegura que no tienen problema en decir dónde están los suyos, pero que le parece una "incongruencia" asegurar que se hará pública la lista después de sancionar el uso de detectores de radar. Es más, desde Cataluña defienden la transparencia pero consideran inviable señalizar la ubicación de los radares móviles y mucho menos de los que captan imágenes desde el aire (y es que a partir de abril, Cataluña tendrá su propio radar Pegasus).
País Vasco mantendrá su política
El País Vasco, por su parte, gestiona el tráfico a través de la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco, el organismo ha declarado al diario digital 'T'Interessa' que no tienen previsto hacer ningún cambio en su política de radares: "en cada momento, se han adoptado las medidas que hemos considerado más adecuadas y se seguirá estudiando cualquier otra medida que pueda tener como objetivo la reducción del número de accidentes de tráfico y, con ello, el descenso del número de personas muertas y heridas en carretera, pero ahora no hay previsto ningún cambio ".
Artículo de la revista 12 VOLTIOS del 04/17/2015